510 ਥਰਿੱਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੁੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ 'ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਹੈ, ਵੈਪ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੈਨਾਬਿਸ ਵੇਪ ਇੰਨੇ ਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੋਏ ਹਨ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।THC ਕਾਰਟ੍ਰੀਜਜਾਂ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਵੇਪ ਪੈੱਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੋਰਟੇਬਲ ਕੈਨਾਬਿਸ ਵੇਪਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਪਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗੰਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਤੇ ਵੀ ਭੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

510 ਥਰਿੱਡ ਕਾਰਟ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੈਨਾਬਿਸ ਵੇਪ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਖੋਜ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਲਬਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ 510 ਥਰਿੱਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਲਗਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ 510 ਥਰਿੱਡ ਕਿੱਥੋਂ ਆਇਆ ਹੈ।

ਪੋਰਟੇਬਲ ਵੈਪੋਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ

ਭੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰ, ਜੋ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਵੇਪ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੇਪੋਰਾਈਜ਼ਰ ਲਈ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

• ਮੋਮ ਪੈੱਨ: ਮੋਮ ਪੈੱਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਡੈਬ ਪੈੱਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਦੇ ਸੰਘਣੇਪਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੋਮ ਪੈੱਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਪਤਕਾਰ ਇੱਕਡੈਬਪੈੱਨ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਡੈਬ ਰਿਗ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਬਲੋਟਾਰਚ ਅਤੇ ਰਿਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਮ ਪੈੱਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕੈਨਾਬਿਸ ਵੇਪ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।
• ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਵੇਪ ਪੈੱਨ:ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਵੇਪਪੈੱਨ ਸਾਰੇ-ਵਿੱਚ-ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੈਨਾਬਿਸ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਵੈਪ ਪੈੱਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਟੈਂਕ, ਬੈਟਰੀ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਮਾਊਥਪੀਸ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਵੈਪ ਪੈੱਨ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਕਾਰਤੂਸ: ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਵੇਪ ਪੈੱਨ: ਟੈਂਕ, ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਮਾਊਥਪੀਸ। ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਵੇਪ ਪੈੱਨ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਕਾਰਤੂਸ ਵੀ ਕੈਨਾਬਿਸ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਖੁਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਾਰਟ ਕੀ ਹਨ?

ਭੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਾਰਟ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਪੈਂਸਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਐਬਸਟਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਕਾਰਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋਮ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਜੋਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਮ ਵਰਗੇ ਠੋਸ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੱਢੇ ਗਏ ਪਤਲੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ-ਅਧਾਰਤ ਭੰਗ ਦੇ ਅਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਟਿਲੇਟ ਜਾਂ THC ਤੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਵੈਪ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੂਤੀ ਬੱਤੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰੀ ਧਾਤੂ ਲੀਚਿੰਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਿਹਤ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰੀ ਧਾਤੂ ਲੀਚਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੋਰਸ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਆਪਣੇ ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲੇਸਦਾਰ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜਿਹੜੇ ਖਪਤਕਾਰ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਡਿਸਪੈਂਸਰੀ ਤੋਂ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਵੈਪ ਕਾਰਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਵੈਪ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਮਿਆਰੀ ਹਨ।

510 ਥਰਿੱਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕੀ ਹੈ?

ਅੱਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਕਾਰਤੂਸ 510 ਥਰਿੱਡ ਕਾਰਤੂਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 510 ਥਰਿੱਡ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਮਰਦ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 510 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ—

ਕੋਈ ਵੀ 510 ਥਰਿੱਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿਸੇ ਵੀ 510 ਥਰਿੱਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਰੀਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

510 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟਾਈਲ

ਇੱਕ ਵੈਪ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ 510 ਥਰਿੱਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨਾਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜੋੜਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੇ ਮੂਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ 510 ਥਰਿੱਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਨ:

ਕਲਾਸਿਕ ਪੈੱਨ ਵੇਪ:ਪੈੱਨ ਵੇਪ ਸੰਭਾਵੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪਤਲਾ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੇਬ ਜਾਂ ਹੈਂਡਬੈਗ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਪੈੱਨ ਵੇਪ ਇੱਕ ਬਟਨ ਡਰਾਅ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਈ-ਪਾਈਪ:ਈ-ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਹੱਥ ਪਾਈਪ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੈੱਨ ਵੈਪ ਵਾਂਗ, ਈ-ਪਾਈਪ ਬਟਨ ਰਹਿਤ ਆਟੋ-ਡਰਾਅ ਅਤੇ ਬਟਨ-ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਕੀਚੇਨ:ਕੀਚੇਨ 510 ਥਰਿੱਡਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਝਦਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ। ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਫੋਬ ਵਰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਕੀਰਿੰਗ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਬਾਕਸ ਮੋਡ:ਬਾਕਸ ਮੋਡ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੇਪ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

510 ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਿਸਨੇ ਕੀਤੀ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵੈਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਂਗ, 510 ਥਰਿੱਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਰੇਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜੋਏਟੈਕ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਈਗੋ-ਟੀ ਈ ਸਿਗ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਵਰਤਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਈ-ਸਿਗਰੇਟ ਅਤੇ ਵੈਪ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਇੰਨੇ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ।

ਅੱਜ, 510 ਧਾਗੇ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਭੰਗ ਅਤੇ ਨਿਕੋਟੀਨ ਵੈਪੋਰਾਈਜ਼ਰ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਹਨ।